キハ５８・キハ６５ディーゼル急行の旅
キハ５８系は、昭和時代には全国津々浦々を走っていた急行用気動車。このＣＤには、キハ５８の 最盛期ともいえる
昭和５０年〜６０年の走行音を収録しました。また、独特のエンジン音と軽快な走行音でファンの間では根強い人気の
キハ６５の走行音も加えました。
音はすべて、音源のテープから非圧縮で直接収録していますので、ＨＰ上のＭＰ３圧縮ファイルより音質が良くなっています。
ＨＰからのＭＰ３ダウンロードファイルでは味わえない走行音の臨場感を楽しんでください。
キハ５８・キハ６５ディーゼル急行の旅 解説とサウンドサンプル
１） 阪和線（紀勢本線）急行きのくに８号 天王寺〜浅香付近 キハ５８ー２２２ ６分４５秒
HPの鉄道サウンド（１）にも紹介していますが、天王寺発車時の車内放送と、大阪市内を抜け大和川鉄橋までの
６分あまりの走行音です。キハ５８系急行の旅の始まりのシーンです。 （昭和６０年２月収録）
サウンドサンプル 杉本町付近 車内販売アナウンス 1分50秒 1040KB
２） 関西本線 急行しらはま 奈良〜笠置 キハ５８ー４１５ １９分４１秒
この走行音、実は奈良で降り損ねた人が、運転停車の笠置で無理やり私の前の窓から降りていくというハプニングで終了します。
奈良を出て木津までの複線区間のスピードとよく鳴るタイフォン、木津・加茂間の峠越え、笠置手前の川沿いの上り勾配など
変化のある走行音が楽しめます。始めから終わりまで往年のキハ５８の独特のタイフォンが十分聴けます。
鉄道サウンド（１）にも、木津〜加茂駅通過後までの一部走行音を紹介しています。
（昭和５０年４月収録）
サウンドサンプル 笠置到着前 1分06秒 654KB
３） 和歌山線急行紀ノ川 妙寺〜北宇智付近 キハ５８ ２８分１０秒
夕方１７時過ぎに和歌山を出て和歌山・桜井・奈良線をたどって京都に２０時０６分に着く急行紀ノ川。
和歌山線北宇智付近を除いては平坦な区間を走りますが、駅間距離の短いローカル線を行くため、キハ５８は頻繁に
加速減速を繰り返しながら走ります。鉄道サウンド（１）では粉河〜妙寺間約１２分間を公開していますが、
その続きの走行音です。 （昭和５５年１１月収録）
サウンドサンプル 妙寺駅発車 1分54秒 1090KB 妙寺駅は列車行き違いのための運転停車
４） キハ６５ 和歌山線急行紀ノ川 五条〜高田 ２２分５５秒
最後は、キハ５８などのDMH17系気動車とはまた違ったキハ６５の走行音です。ジョイントを踏む音がキハ５８に比べると
とても軽くなめらかな走行音です。五条から北宇智付近までの区間は上の録音と重なっていますので同じ勾配区間を
キハ５８の音と聴き比べることができます。また、ラストの大和新庄付近を快走する音は下り勾配ながらとても爽快です。
一箇所だけ音が飛びます。飛ぶ部分のサンプル。
当時の時刻表の所要時間２７分と、この走行音の約２３分との時間の違いは、掖上駅手前での信号待ちの間、レコーダ−を
一時停止にしていたためです。
（昭和５６年１２月収録）
サウンドサンプル 五条発車後 1分26秒 840KB
＊このディスクはオーディオ再生機器で聴けるオーディオディスクです。パソコン専用ではありません。（５月５日追記）
＊時間の都合上、各列車とも、停車時間中は音声を一部カットしている部分がありますが、違和感はありません。
＊サンプルは編集したディスクから再度抜き出し、MP3に変換したものですが、お使いになる再生機器の性質・設定によって
音質が違うように感じられることもあり得ますので御了承ください。
合計約８０分の キハ５８・キハ６５ディーゼル急行の旅は 送料・税込で１２００円 です。
使用しているメディアはCDRです。
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昭和の鉄道走行音シリーズ
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鈍行客車列車の旅 Vol-2： 芸備線・小浜線のDE10牽引列車、紀勢本線夜行列車など
ＤＦ５０走行音集 ： 紀勢本線のDF50スルザーエンジン型、福知山線のマンエンジン型の音をたっぷり。
和歌山線Ｃ５８牽引列車 ： 和歌山線の５２６・５２７列車の音＋伯備線３重連、呉線のC62・C59
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