昭和の鉄道走行音 鈍行客車列車の旅・Vol-2
ゆっくり眠れる汽車の旅
このディスクには眠気をもよおすような坦々と走る列車走行音を収録しています。まさに汽車好きにはたまらない癒しの音、我々古テツの子守唄でもあります。
とは言え、すべて今はもう聴けなくなった音ばかり。どうぞ最後までご堪能ください。
音源から非圧縮で直接収録していますので、ＨＰ上のＭＰ３圧縮ファイルより高音質になっています。
ＨＰからのＭＰ３ダウンロードファイルでは味わえない臨場感を楽しんでください。
昭和の鉄道走行音 鈍行客車列車の旅・Vol-2 解説とサウンドサンプル
１）芸備線832列車 平子〜比婆山 ＤＥ１０牽引 スハフ５０ 昭和５３年９月収録 収録時間 １０分２０秒
平子・備後西條間はゆるい上り坂。途中短尺レールの区間を経て備後西城に到着。ここから比婆山まではカーブも少なく
４両編成の列車をＤＥ１０が軽く引っ張っていきます。平子・備後西條間は鉄道サウンド（１）ディーゼル機関車のページで
公開中。
サンプルサウンド ５４４ＫＢ ５５秒 備後西條〜比婆山間
２）小浜線９３７列車 東舞鶴〜松尾寺 ＤＥ１０牽引 オハフ３３ 昭和５７年１２月収録 収録時間 ８分３６秒
東舞鶴を出てからは、しばらく平坦な区間をホイッスルを鳴らしながら走ります。そのうちゆるい上り坂にかかり、レールの
ジョイントの音が次第にゆっくりになってきます。車内は人の声もなく、まさに坦々と走ります。
サンプルサウンド ５６６ＫＢ ５７秒 東舞鶴発車後
３）小浜線９３７列車 気山〜粟野 ＤＥ１０牽引 オハフ３３ 昭和５７年１２月収録 収録時間 １９分１５秒
ほとんど乗客のいない静かな車内。美浜までは平坦区間で列車は調子よく飛ばします。美浜ではキハ５８の混じった
ＤＣ列車と交換。美浜を出ると勾配区間にさしかかり、次第に列車のスピードが落ちて重々しい走りになります。
サンプルサウンド ７８０ＫＢ １分１９秒 美浜〜粟野間の勾配区間
３）小浜線９３７列車 粟野〜敦賀 ＤＥ１０牽引 オハフ３３ 昭和５６年２月収録 収録時間 ９分０４秒
山麓の粟野駅から終着駅敦賀までのラストスパートです。静かな粟野駅を出た列車は、下り勾配を駆け下りていきますが
平坦地に下りてから、ＤＥ１０は最後の力行。敦賀へ向けて気持ちよく飛ばします。最後に乗り換え案内の車内放送。
サンプルサウンド ８５８ＫＢ １分２７秒 粟野駅発車
４）阪和線（紀勢本線）夜行９２３列車 和歌山〜東岸和田付近 ＥＤ６０ ナハフ１０ 昭和４９年７月
収録時間１９分５９秒
夏でもまだ暗い早朝４時、構内放送も無く短いベルとホイッスルだけで発車。紀ノ川鉄橋を渡り、列車は快調に飛ばします。
峠の勾配区間では速度を落としますが、後はまた軽快な走り。ナハ１０系の軽い台車の音が延々続きます。
サンプルサウンド ５８０ＫＢ ５９秒 紀伊駅通過前後
Ｔｏｔａｌ ６７分１４秒
＊このディスクはオーディオ再生機器で聴けるオーディオディスクです。パソコン専用ではありません。（５月５日追記）
＊時間の都合上、各列車とも、停車時間中は音声を一部カットしている部分がありますが、違和感はありません。
＊サンプルは編集したディスクから再度抜き出し、MP3に変換したものですが、お使いになる再生機器の性質・設定によって
音質が違うように感じられることもあり得ますので御了承ください。
価格は 送料・税込で１２００円 です。
使用しているメディアはCDRです。
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昭和の鉄道走行音シリーズ
ディーゼル急行の旅 ： 関西線急行しらはま・和歌山線急行紀ノ川のキハ５８・キハ６５など
客車鈍行列車の旅 ： 東北本線のED75 奥羽本線板谷越え 真夏の若桜線 福知山線DD51列車。
ＤＭＨ１７気動車 ： 紀勢本線のキハ１７ 福塩線キハ１１ 関西線キハ２０ 名松線キハ５５
ＤＦ５０走行音集 ： 紀勢本線のDF50スルザーエンジン型、福知山線のマンエンジン型の音をたっぷり。
和歌山線Ｃ５８牽引列車 ： 和歌山線の５２６・５２７列車の音＋伯備線３重連、呉線のC62・C59
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