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| S44・3・22 掖上・吉野口間 C58-233の牽く貨物列車 |
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S44・11・9 北宇智 C58-222（田）の牽く朝の王寺行き522レ  |
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| 拡大画像 |
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| 煙とブラスト音を残してゆっくり坂を登る522列車。 |
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| 上と同じ日 北宇智へ向かって坂を下るC11324単機。この日の天理団臨の後部補機で五条から吉野口へ行った帰り。 |
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| S47・2・10 掖上駅を出る。3月DL化寸前の姿。 |
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| 上と同じ日 掖上・御所間 キハ18をはさんだキハ17系3両固定の列車。 |
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| S46・11・11北宇智・吉野口間 吉野口側の坂を下る17系天王寺行き |
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| S47・4・21 吉野口付近 近鉄吉野線との合流点近く。 |
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| 昭和59年12月31日 五条市内にある五新線の高架跡 けっこう立派なものです。 航空写真 |
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| 同じ五新線の高架橋を上から見たところ。 結局レールは敷かれずじまいだったようです。 航空写真 |
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| 吉野川に突っ立っている五新線の橋脚 この先は山の中の城戸という所までは道床が完全に残っていて JRバスの専用道路になっていますが、トンネル、橋梁、切通しなど全部鉄道式で、おもしろいバス道です。 航空写真 吉野川を越えて続いている五新線跡 航空写真 ＪＲバス専用道路に切り替わっている地点 |
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| 昭和49年12月 北宇智駅 キハユニ15先頭の天王寺行き |
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| 上と同じ日。北宇智を出るDE10牽引の貨物 |
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| S46.11.11 掖上 朝の王寺行き。C58牽引 拡大画像 |
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| S46.11.11掖上 キハ45の天王寺行きを見送る。 |
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| 列車から降りて線路を渡る乗客と、去っていく列車 見送る駅員。 |
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| S45.3 五条〜大和二見間の区間運転にハチロクが走っていた頃。 |
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