津軽鉄道

真夏の津軽鉄道です。もう一度行きたいと思いながら、いつの間にか30年以上過ぎてしまいました。 （昭和48年8月4日〜5日撮影）

毘沙門あたり。キハ2400の単行列車。地図を見て一駅歩くつもりで、目的の駅のあたりに来ると何もなくなっていて、 結局二駅歩いた記憶があります。　　　　　　　　　　　　　　拡大画像

毘沙門駅付近。線路は大事な生活道路。

写真は失敗ですが、毘沙門駅

車の底をすりそうな踏切。

風を入れるためか、貫通扉を開けて走ってくるキハ2400。　ちゃんと閉めて走ってほしかった。

津軽平野を坦々と走る。オハ31系の客車列車。　　　　　拡大画像

オハ31の車内から。

同じくオハ31の座席。やっぱりこれで長旅は辛いだろうと思いました。

最後部客車の車内。壁面は宣伝じゃなく俳句。座席はモケットだったりビニール張りだったり。　　　拡大画像

津軽飯詰の駅名板。いちのつぼ、びしゃもん、、何か由来がありそうな地名が並んでいる。

津軽平野のまっただ中。津軽飯詰にて

終点の津軽中里駅

同じく津軽中里。　ダブルルーフにリベットのオハ31系。アメリカのクラシックな客車を連想します。　　　　拡大画像

リベットだらけのオハ３１の側面と行き先表示板

五所川原にて。主力気動車のキハ２４００-２３　　キハ２０系ではありますが窓は一段上昇式。排気管は車端。

私鉄電車を買い受けたと思われる付随車。　　　　　　　拡大画像

五所川原駅に留置されている津軽鉄道の車両群。手前はキハ０４系。しかし気動車はすべてキハ２４００と呼ばれていました。

五所川原の津軽鉄道ホーム

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