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| 根室本線厚床駅 昭和46(1971)年8月 釧路からさらに東へ90km。標津線との分岐駅でした。 |
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| 朝の根室行き441列車 停車時間が長いので駅弁屋さんもゆったりしていました。 |
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| 同じ厚床駅にて。給水を終わって列車に戻ろうとするC58 |
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| 根室へ向かって厚床を出発する441列車。「物好きな人だねえ」という顔で見られました。 |
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| 列車が出た後、降ろした荷物の整理をする。「KINTOKI」と書いてあります。 |
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| 同じく厚床駅。釧路行きのキハ22に乗り込む旅人の女学生(?) |
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| 昭和49(1974)年3月 石北本線遠軽駅 右側は名寄本線のキハ22。 |
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| 昭和49(1974)年3月 上川駅 |
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| 同じ日 上川駅前 道路のトラクターには通学の小学生が乗っていました。 |
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| 雪まみれの函館本線小沢駅ホーム。2両のキハ22のうち、どっちかは岩内線の列車。昭和49(1974)年3月 |
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| 小沢駅にて、客車の後部デッキから倶知安方向を見る。 機関車点検中? 昭和49(1974)年3月 |
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| 朝?の塩谷駅 小樽方面へ向かうキハ22 |
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| 比羅夫駅 雪を舞い上げて通過する急行「ニセコ」 |
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| 昭和46(1971)8月 朝の熱郛(ねっぷ)駅 |
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| 昭和46(1971)年8月 倶知安 |
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| 長万部にて 乗っていた列車の牽引機 D51 |
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| ニセコ駅。カタカナと平仮名両方書いてあります。私はどうも「ニセコ」が馴染みます。 |
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