関西本線法隆寺付近　池を横断する築堤

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２００５年２月　撮影
法隆寺と大和小泉の間の線路脇の池が、こんな風に分断されています。

すぐ右側に関西線の踏み切り。築堤の伸びる方角にちょうど法隆寺駅があります。


これは明らかに線路の跡。
池の中央部分だけ橋になっています。


南側から見た築堤と関西線の電車。
左が法隆寺・王寺。右が奈良方面。
こういう位置になります。
向こうの山は矢田丘陵。



池の場所から法隆寺駅方向をズームアップして見ると、田んぼの中にも築堤が続いているのが見えます。
（黒い小屋が立っている土手。）
向こうの線路は関西本線。法隆寺駅あたりで築堤と関西本線が合流していた感じです。


その反対側、東の安堵町側には,
明瞭な痕跡は見つけられませんでした。正面は天理方向になります。

　これはいったい何かと調べてみると・・・。
　この土手はやはり鉄道の道床跡で、大正４年　関西線法隆寺駅前の新法隆寺〜天理間に営業を始めた
　天理軽便鉄道のものだとわかりました。
　開業当初は小さなＳＬが走っていたらしいですが、後にはレールバスのような車両になったそうです。
　昭和２０年、新法隆寺〜平端間は戦時体制下にレールが撤去され、その７年後には廃止されたとのことです。
　しかし、平端〜天理間は現在も近鉄天理線として残っています。


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